開業直前、習熟のための直通運転開始！　'01.3.23

　3月23日から、28日以降の開業ダイヤに移行し、乗務員習熟等のための直通運転が開始された。 2000系車両はこの日から営業運転に供されることになり、SR開業を前に、 一足早く2000系に乗車する機会が生まれている。
　23日から27日までの5日間は、埼玉高速鉄道線内は乗客を乗せていないだけの状態なので、 赤羽岩淵駅では、列車ごとに乗務員交代が行われる様子が見られるようになっている。 なお、2000系車両の「赤羽岩淵行き」電車は、この試運転期間中だけのものになりそうだ。

赤羽岩淵駅での乗務員交代 ＳＲと営団間の乗務員交代が開始されている	目黒線に乗り入れた2000系 5日間限定のSR2000系赤羽岩淵ゆき
SRの路線図も掲出 SR線内から目黒線武蔵小杉まで掲載	「当駅止り」の表示 赤羽岩淵駅1番線は全て回送に

開業直前の浦和美園駅から　'01.3.27

　3月28日の開業を翌日に控えた27日、 浦和美園駅をはじめSR沿線では、開業記念式典の準備など、あわただしい動きが見られた。 そこで、開業前日の浦和美園駅の状況などを写真でお伝えしたい。
　なお、このほか駅構内の写真などは、各駅写真のページで詳しくお伝えしております。 また浦和美園駅のみ、構内の画像を一足早くご覧いただけます。

24日に開通した国道463号バイパス 122号大門から越谷方面が便利に	バイパスは駅南側をオーバークロス 跨線橋上からは浦和美園駅を見下ろせる
記念乗車券を求める人々 1番の切符を入手しようと徹夜で並ぶ地元の人も	国際興業も駅に乗り入れ 大宮・浦和への路線開設で試運転中

埼玉高速鉄道線、開業！　'01.3.28

　3月28日、ついに埼玉高速鉄道線が開業。赤羽岩淵発（王子神谷始発） 5:14の下り一番電車で、早速、浦和美園まで試乗してみた。 なお、下り一番電車に使用されたのは、営団9000系の9008Fだった。 車内放送の声は営団南北線と同じで、英語放送は東急目黒線と同じ声を採用している。
　右の写真は埼玉高速鉄道の乗車券。特徴的なデザインの台紙を用いており、 'SAITAMA RAILWAY'の文字を図案化したもの。
　なお、このほかに各駅構内の写真などは、路線概要のページで詳しくお伝えしております。

「浦和美園」の文字が表示される 目黒方面の「当駅発」も初お目見え	1番線に下り一番電車が到着 SRの運転士、原さんにバトンタッチ
車内の電光表示器 表示方法は全て上下二段で、下段には英文等	浦和美園に到着 順調に走り、定刻に浦和美園駅に到着

埼玉高速鉄道線のいろいろな設備　'01.3.30

　埼玉高速鉄道線では先進の技術とサービスを提供している。 各駅には「ポケット広場」と名づけられた待合スペースが設置されており、 ベンチがあるため待ち合わせの時間も苦にならない工夫がされている。 また、全ての駅で上りのほかに下りのエスカレーターを運転。 とかく高齢者には不評の「上りのみ運転」という従来の方式から転換を図っている。
　それ以外にも、埼玉高速鉄道線はバリアフリーを徹底したつくりになっており、 これからの高齢化社会を見据えた設計には非常に好感が持てる。

先頭部のホームドア 乗務員室ドアとの干渉を避ける特殊構造	各駅カラーのベンチ 端部には埼玉県鳥のしらこばとの像が
ホームの路線図と時刻表 構内案内図も併記されており便利	下りエスカレーター 全駅に下りのエスカレーターがある
車椅子乗車位置案内 随所に貼られていてわかりやすい	ホームドア注意喚起シール 札幌の地下鉄よろしくスキー立てかけ禁止(^_^;
乗り越え禁止のシール 乗り越えている人の図がおもしろい。	ドア位置番号シール　点字つき Aは浦和美園方面の意、続いて号車−扉番号
水飲み場 全て、車椅子対応の低位置形と冷水機を併設	バリアフリー自動販売機 全て、車椅子でも購入可能なバリアフリー型

埼玉高速鉄道線メニューへ